Fiskus w kontroli firmy transportowej – jak się przygotować?

Opracował: dr inż. Bogusław Madej

Kontrola podatkowa w firmie transportowej to wydarzenie, które może wzbudzić niepokój nawet u najbardziej zorganizowanych przedsiębiorców. Według danych Krajowej Administracji Skarbowej, w 2024 roku przeprowadzono ponad 8 000 kontroli celno-skarbowych w branży TSL, z czego aż 67% zakończyło się stwierdzeniem nieprawidłowości w rozliczeniach VAT, najczęściej dotyczących transportu międzynarodowego i odliczania podatku od paliwa. Dla firm transportowych kontrola przez fiskusa to szczególnie złożone wyzwanie – wymaga nie tylko uporządkowania dokumentacji księgowej i podatkowej, ale także przygotowania specyficznych dokumentów branżowych, takich jak listy przewozowe CMR, wypisy z licencji transportowych, ewidencje czasu pracy kierowców oraz zapisy z tachografów. Kontrola może być prowadzona zarówno przez urząd skarbowy w trybie kontroli podatkowej (art. 281-292 Ordynacji podatkowej), jak i przez urząd celno-skarbowy w trybie tzw. twardej kontroli, która nie wymaga wcześniejszego zawiadomienia i ma szersze uprawnienia. Kluczem do pomyślnego przejścia kontroli jest systematyczne przygotowanie – od uporządkowania dokumentacji za ostatnie 5 lat, przez wdrożenie procedur wewnętrznych, aż po reprezentację przez profesjonalnego pełnomocnika, który może skutecznie chronić interesy przedsiębiorcy i kwestionować działania organów przekraczające ich kompetencje. Niniejszy artykuł stanowi kompleksowy przewodnik przygotowania firmy transportowej do kontroli – od rozpoznania sygnałów ostrzegawczych, przez szczegółowy zakres kontroli, aż po praktyczne działania i strategie obronne.