Transport multimodalny a intermodalny i kombinowany – Czym się różnią?

Opracował: dr inż. Bogusław Madej

W sektorze logistyki międzynarodowej coraz częściej spotykamy się z terminami: transport multimodalny, intermodalny i kombinowany. Choć pojęcia te często są używane zamiennie, oznaczają trzy różne koncepcje przewozu towarów, z których każda ma swoje unikalne cechy, regulacje prawne oraz zastosowania praktyczne. Według danych Eurostatu w 2024 roku transport intermodalny odpowiadał za przewóz ponad 250 milionów ton towarów w ramach Unii Europejskiej, podczas gdy transport kombinowany stanowił 35% wszystkich przewozów kolejowo-drogowych. Zrozumienie różnic między tymi formami transportu jest kluczowe nie tylko dla spedytorów i operatorów logistycznych, ale także dla przewoźników drogowych, którzy muszą znać przepisy dotyczące zwolnień z zakazów ruchu, ulg w opłatach drogowych oraz specjalnych limitów wagowych przewidzianych dla transportu kombinowanego zgodnie z Dyrektywą 92/106/EWG i art. 4 pkt 13 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym. Niniejszy artykuł kompleksowo wyjaśnia, czym różnią się te trzy formy transportu, jakie przepisy je regulują, jakie przynoszą korzyści oraz kiedy należy wybrać każde z tych rozwiązań w praktyce przewozowej.