Kontrole ITD w publicznym transporcie drogowym niemającym statusu użyteczności publicznej – za co grożą kary?

Opracował: dr inż. Bogusław Madej

Publiczny transport zbiorowy bez statusu użyteczności publicznej to przede wszystkim linie regularne obsługiwane komercyjnie, dostępne dla wszystkich pasażerów, ale niewykonywane na podstawie umowy o świadczenie usług w zakresie użyteczności publicznej. Właściciele firm przewozowych obsługujących takie linie są traktowani jak klasyczni przewoźnicy zarobkowi, czyli podlegają pełnym kontrolom Inspekcji Transportu Drogowego, ponoszą odpowiedzialność za naruszenia na zasadach określonych w ustawie o transporcie drogowym, a każde uchybienie może skutkować dotkliwą karą pieniężną.

Kontrolowane są zarówno dokumenty uprawniające do wykonywania przewozu, sposób realizacji rozkładu jazdy, jak i czas pracy kierowców, zapisy tachografu oraz stan techniczny pojazdu.

Na publicznych liniach komercyjnych cała odpowiedzialność za prawidłową organizację przewozu spoczywa na przedsiębiorcach wykonujących te linie i osobach przez niego wyznaczonych.

W dalszej części artykułu wyjaśniono, czym dokładnie jest publiczny transport zbiorowy bez statusu użyteczności publicznej, jak działają kontrole ITD na liniach komercyjnych.